​中国汽车成就奖配音颁奖词

中国汽车成就奖配音颁奖词

他，39岁加盟吉利，领导完成中国汽车工业历史上最大海外并购“吉利收购沃尔沃”。

他是国际企业中国本土化运营领军者，领导建立沃尔沃中国全产业链体系，使中国成为沃尔沃全球最大和最盈利的市场。

如今，他作为汽车变革时代的先行者和智能电动汽车领域的开拓者，于2015年创立威马汽车，引领中国汽车迈入智能化时代。

2018中国汽车海归成就奖候选提名者：他就是威马汽车创始人——沈晖

他，是中国NVH领域顶尖专家，建立了中国最完善的NVH开发体系，使NVH成为长安汽车的DNA和特色，获得中国汽车工业科技进步一等奖等殊荣。

在学术领域，他领导并推动中国NVH领域的发展，不断扩大中国NVH界的国际影响力。

他的学术著作《汽车噪声与振动-理论与应用》和《汽车车身噪声与振动控制》已成为NVH界的经典著作。

2018中国汽车海归成就奖候选提名者：他就是长安汽车工程研究总院副院长兼NVH总工程师，首批“千人计划”特聘专家，首届中国汽车工程学会会士——庞剑

他，是中国汽车发动机领域的权威专家，其主持研发的奇瑞ACTECO发动机及上汽”蓝芯科技”系列发动机和变速箱产品已达到国内领先，国际先进的水平，有力地推动了中国自主汽车品牌研发体系的建设。

2015年，他创办奕森科技有限公司，专注研发、生产与节能减排技术相关的汽车核心零部件，填补了国内相关零部件的空白。

2018中国汽车海归成就奖候选提名者：他就是奕森科技（上海）有限公司创始人兼总裁，第二批国家“千人计划”特聘专家，国际汽车工程师学会会士，中国“汽车与环境”创新论坛发起人、主席——辛军

他，作为博世电子牵引力控制的权威专家和中国市场第一个推广ESP应用的先驱者，他领导并推动了先进零部件产品研发在中国的本土创新，快速提升中国汽车在主动安全、新能源汽车制动系统和自动驾驶领域的技术水平。

十余年来，他积极推动中国汽车安全技术和理念的发展，与SAE、中汽研、中汽协等建立了长期合作关系，大力支持并加速汽车主被动安全及驾驶员辅助等行业标准及规则的制订。

2018中国汽车海归成就奖候选提名者：他就是博世底盘控制系统-中国总裁；博世汽车部件（成都）有限公司董事总经理；博世汽车部件（苏州）有限公司董事——陈黎明

他在美国汽车界工作了21年，曾任美国通用汽车公司产品开发工程总监，德尔福发动机管理系统大中华区总经理。

2006年初归国后，他先后出任上汽集团副总裁和北汽集团总经理。于2009年主导北汽成功收购了萨博的相关核心知识产权，2011年领导北汽成功收购荷兰全球第二大汽车天窗供应商英纳法公司。

2011年11月，他创办春晖资本，与中国企业一起完成10余项海外并购，为中国企业走向世界起到引领和示范作用。

2018中国汽车海归成就奖候选提名者：他就是春晖资本董事长、全球汽车精英组织主席、美国百人会大中华区联席主席——汪大总

她以分析建模智能优化构筑起汽车大数据量化决策及商业应用体系，为福特汽车战略决策和战术运营提供支撑。

她先后获得福特技术机密奖、福特新时代智囊团、杰出美籍亚裔商业领袖、美国PoweredbyWomen唯一亚裔获奖者、美国当代汽车史影响深远和功绩卓著的七位女性中唯一有色获奖者等殊荣。

2016年，她创立数鼎科技，聚焦中国汽车市场量化决策及大数据挖掘，立志为中国汽车装上“数据引擎”。

2018中国汽车海归成就奖候选提名者：她就是数鼎科技创始人，福特汽车公司总部前高管——蓬蕾

他曾在国外汽车行业工作多年，于2006年归国加入长安汽车，全面负责汽车碰撞安全性能研发，为中国的自主汽车品牌创建了一流的碰撞安全研发体系。

由他带队成立的碰撞安全国家重点实验室，掌握了一系列具有自主知识产权的核心技术，极大地促进了中国自主品牌汽车走向世界。

其成果先后获得了兵器装备集团特等奖，汽车工业科技进步一等奖。

2018中国汽车海归成就奖候选提名者：他就是长安汽车工程研究总院副院长，国家首批“千人计划”特聘专家及其专家评委——赵会

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