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公路设计施工专题配音解说词

2022-01-28 15:17:16

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宕迭二级公路建设项目是全省第一条采用设计施工总承包管理模式的项目，在实践过程中总结了许多优秀的经验：

1、简化项目管理流程。通过对项目办、中心试验室、监理驻地办、设计施工总承包人的职能定位，界定了参建单位责任范围及责任，明确了项目管理程序，简化了管理流程，工作效率得到了提高

2、设计施工有机结合、动态管理。在项目实施中，本着“设计指导施工，施工完善设计”的理念，通过动态设计、动态施工，较好地实现了设计与施工的有效结合。

3、施工管理精细化。在项目实施过程中，通过推广首件工程认可制度，在全线推广精细化施工管理，同时编制了20多份与工程实际密切结合的施工作业指导书及技术指南，强化三级技术交底、规范现场的施工行为。

（二）宕迭二级公路执行设计施工总承包模式存在的问题

1、对设计施工总承包模式管理还缺乏法律、法规及规章的支撑，原有传统模式管理的法律、法规及规章的部分条款还制约了设计施工总承包模式的优越性；

2、行业行政主管部门对如何有效管理设计施工总承包模式项目缺乏统一的认识和配套的咨询服务体系；

3、项目办与设计施工总承包人之间存在信息不对称，必须加强工程项目信息系统建设，实施信息披露制度，可使项目建设信息透明化，避免暗箱操作。有利于识别合谋行为，降低合谋体的信息封锁成功率，从而提高业主打击合谋行为的效率；

4、采用传统的工程量清单模式对工程进行计量和费用支付，与设计施工总承包总价包干模式缺乏合同依据；

（三）对设计施工总承包模式有效管理的建议

1、交通主管部门应重点从结构安全、功能保障、工程环保、强制标准、造价合理等方面对施工图进行把关；

2、监理单位除具备工程质量、施工安全环保、工程进度、造价控制能力外，还应聘请具有勘察设计和咨询经验的监理工程师参与工程监理全过程；

3、加强合同双方风险评估与风险管理，建立健全风险规避机制；

4、加强业主对设计与施工联营体合同执行的监管，形成有效机制，充分发挥模式优势；

5、招标阶段明确界定设计优化与工程变更的范围、内容、审批权限；

6、明确工程计价支付与费用控制的依据；

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